Golf Gti incendiée (1985)

totor, le 18-07-2020 12:37 a écrit:

Pour la Saab je pense simplement qu'ils n'avaient pas prévu qu'elle les lâche en chemin, ils n'avaient donc probablement ni essence ni briquet pour y mettre le feu, et la légende veut qu'ils aient essayé de l'allumer en tirant dessus près du bouchon du réservoir.

Alors que les Golf ont été amenées dans les bois pour y être incendiées et ils avaient le matériel nécessaire pour ce faire.

Un imprévu ça arrive, et il faut croire que les VW sont plus fiables que les Saab...

@ totor 18-07-2020   12:37

... qu'elle les lâche en chemin
Cette Saab pouvait encore rouler longtemps, mais sans discrétion malheureusement pour les gangsters.
Ce n'est pas un pneu crevé qui empêche une voiture de rouler.



... et il faut croire que les VW sont plus fiables que les Saab...

à part le pneu arrière droit, les deux types engins sont très équivalents,

Cependant une grosse différence existe: c'est le haillion arrière qui offre des perspectives différentes en cas d'usage lors d'un braquage.
C'est un usage tout à fait différent. Tout dépend de ce qu'on veut faire lors de l'action..

Le style de conduite du chauffeur, et le choix des routes font une grosse différence pour ce qui est du risque de crevaison

Cordialement
Lt Columbo
19-07-2020 18:07:20[/quote]

Lt Columbo a écrit:

Ce n'est pas un pneu crevé qui empêche une voiture de rouler.

Euh... avez-vous écrit cela sur le ton de l'humour?

.

Et pour en remettre une couche:

Golf 1 fabriquée de 1974 à 1983
Golf 2 fabriquée de 1983 à 1992

La Golf Cabriolet fut fabriquée sur le châssis de la Golf 1 jusque fin des années 80'.

.

.

x a écrit:

... sauf qu'au demeurant :

Citation :

AUDITION DE M. H. MERCKX,
[...] La commission rogatoire l'a interrogé sur l'épave de
la Golf GTI retrouvée dans le bois de La Houssière
après la tuerie d'Alost. Cette voiture était blindée avec
du kevlar.[...]
https://tueriesdubrabant.1fr1.net/t810p30-golf-gti-incendiee-1985#65213

En effet.
Ce qui est en réalité intéressant , c' est qu' une Golf dont on dit qu'elle  n' a pas été utilisée à Alost  ( ce serait une 5 portes qui l' aurait
été selon les témoins ) était " blindée " avec du kevlar.
Ce qui pose un certain nombre de questions .
Les témoins ont-ils pu se tromper ?
Cette protection en kevlar dans la Golf du bois de la Houssière était-elle un leurre destinée à faire croire qu' elle était la Golf utilisée à
Alost ?
Plusieurs Golf ont - elles été utilisées ?

@ ]

?

Je pensais que la présence de Kevlar dans les portières de la "golf Houssières" était un fait établi et le reste d'ailleurs dans mon esprit.
Ce qui m'avait d'ailleurs pousser, à l'époque où j'avais appris cette présence de kevlar, à une conclusion sur le nombre des auteurs.
Je m'explique: les auteurs ont volés 7 gilets pare-balle.
Si ils ont employer le Kevlar de certains gilets pour capitonner les portières de la Golf, c'est qu'ils n'avaient pas besoin de tout les gilets.

Donc ils étaient sûrement moins que 7...Je dirais 3-4 pour ma part.

3-4 pour ceux qui commettaient les attaques. D'éventuels logisticiens, commanditaires n'avaient sans doute pas besoin de gilets pare-balles.

Franz2 a écrit:

3-4 pour ceux qui commettaient les attaques. D'éventuels logisticiens, commanditaires n'avaient sans doute pas besoin de gilets pare-balles.

Les auteurs ont les a vu 21 fois à l'oeuvre.
Le reste est basé sur des suppositions, des on-dit, d'ailleurs je vois déjà que vous employez le terme d' "éventuels".

le nombre de gilet ne permets pas de deduire le nombre d'auteurs.
les gilet ca peut se preter. comme les armes.

je vois mal un truand "prêter" ses armes à un autre truand, au risque de se faire accuser d'un méfait (un meurtre par exemple) qu'il n'a pas commis.

KeBiesse a écrit:

le nombre de gilet ne permets pas de deduire le nombre d'auteurs.
les gilet ca peut se preter. comme les armes.

Comment interpréter cette phrase d' E.Vos cité par Ben sur le forum flamand ?

En 2004, Eddy Vos a déclaré à propos de cette voiture :


"Nous avons commencé à regarder l'affaire différemment après avoir analysé tous les témoignages sur cette GTI." Elle avait déjà été utilisée lors des attentats de Braine-l'Alleud et d'Overijse. Tous les témoins, y compris à Alost, ont parlé d'une GTI à cinq portes. La GTI de Braine-le-Comte en avait trois. La couleur ne correspondait pas non plus. Alors on se dit : "Supposons que cette GTI calcinée ait été laissée derrière par les deux autres pour faire diversion."

.

.

x a écrit:

Nous pouvons poursuivre l'inventaire des informations diverses et variées qui se sont présentées au fil du temps :

Le 29 janvier 2003, dans son Communiqué de Presse, la C.B.W a écrit:

Précisions concernant le véhicule ayant servi aux attaques des magasins DELHAIZE en 1985

le véhicule GOLF de teinte verte :

- a été dérobé à Kortenberg, au siège Volkswagen le 22 septembre 1985,

- a été utilisé le 27 septembre 85 à Braine-l'Alleud et Overijse

- a été retrouvé incendié le 11 novembre 1985 au Bois de la Houssière à Braine-le-Comte.  

L'enquête, vu la divergence des témoignages, ne nous permet pas de préciser de manière péremptoire que ledit véhicule a été utilisé au Delhaize d'Alost le 9 novembre 1985.

___________________

Et bien plus récemment, un membre du forum a affirmé tenir de source sûre que la Golf 'Houssière'  n'était ni la Golf 'Alost', ni la Golf Braine/Overijse

Si vous pensez à moi, je n' affirme absolument rien, je m' interroge sur les propos d' E.V.
Il devrait d' ailleurs y avoir une certitude sur la Golf de Braine et d' Overjise puisque le témoin qui a permis de réaliser, sous hypnose, le P-R numéro 23 a été capable de donner une numérotation fragmentaire de la plaque d' immatriculation.
On imagine par conséquent qu' il a précisé le nombre de portes de cette GTI.

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Merci X de nous rafraîchir la mémoire.
Deach pourrait- il nous dire qui sont les 2 personnes qu' il cite : des témoins, des enquêteurs ?