Truand Norvegien J

une voiture plus tard identifiée comme celle du truand norvegien J est signalé devant la maison rue chomé 47 habitation de Hage Maroun le soir après les massacre de Braine + Overijse 27/09/85;


1.:qui en sait plus ?

2.:deuxième question:

combien de filles Maroun avait-t-il?

3.: lien Maroun- Bouh? ou avec Haemers?

4.: c'est quand la date exacte que Haemers donnait son voiture volé en (Suede)...
et puis il a retracté la plainte ce qu'avait mis les rechercheurs sur sa piste...

source Masset donc doc du parlement !!!

ceci n'est pas une pipe!

K a écrit:

une voiture plus tard identifiée comme celle du truand norvegien J est signalé devant la maison rue chomé 47 habitation de Hage Maroun le soir après les massacre de Braine + Overijse 27/09/85

Super intéressant!!!

K a écrit:

3.: lien Maroun- Bouh? ou avec Haemers?

Lien avec la bande Haemers = Vincent Louvaert

La voiture etait signalée volée, et retrouvée a Oslo quelques jours plus tard, en octobre 1986. Je chercherai les dates exactes.

Conducteur de la voiture = Jean-Claude SZLANYINKA (26/12/1961)
Son frère = Cliff SZLANYINKA (6/2/1963)

Tous les deux étaient condamnés pour hold-up le 13/02/86 - 3 ans de prison avec sursis. Ils étaient très copains avec Patrick Haemers.

Swan

Masset en parle ds II.9 Axe de recherche Hage Maroun pag 67 donc cela doit etre aussi ds le doc du parlement mauis le bouqin lit mieux....


Il s'agit d'un Pv inexploité dit -t- il base sur un telex du PJ de Bruxelles du 27.09.85

Masset:
....

Citation :

du dossier Mendez, début 1986, ou avec la date des faits du Brabant wallon de 1982 à 1985.
Rappelons que le juge d'instruction de Charleroi a été chargé de l'entièreté des dossiers des tueries du Brabant après le dessaisissement de la juridiction d'instruction de Termonde décidée le 11.12.1990 par la Chambre des mises en accusation de Gand; rappelons également que la juridiction d'instruction de Charleroi avait été chargée du volet dit filière boraine suite à l'arrêt de dessaisissement de la Cour de cassation contre le juge d'instruction de Nivelles du 21.01.1987.


II.9. Axe de recherche Hage Maroun

1.Remarque Preliminaire

L'axe de recherche Rage Maroun, coté au dossier sous la référence F18, fait l'objet d'un seul carton, CA57, il est divisé en 6 fardes comprenant 265 pièces, datées du 12.02.1988 au 29.12.1994, cette dernière pièce ayant trait au meurtre d'Rage Maroun 139 et de sa gouvernante C dans son appartement de Molenbeek qui a été fouillé minutieusement.
Rage Maroun, dit Mouallem, né en 1933, est un sujet libanais résidant à Molenbeek depuis de très nombreuses années et qui est répertorié comme négociant en voitures.

2.Analyse du dossier

PV inexploité

Un télex de la PJ de Bruxelles du 27.09.1985 mentionne des précisions données par un informateur inconnu quant à des allées et venues suspectes dans un bureau de Schaer­beek situé rue Chomé, précisément après les tueries du Brabant.
Ce PV ne paraît pas avoir été autrement exploité.(140 )

Voitures

Le télex de 1985 connaîtra une suite dans un PV de la CBW du 15.02.1988 et portant identification des propriétaires de voitures dont les numéros avaient été relevés par l'informateur inconnu; un des propriétaires est un certain J, connu comme truand norvégien.(141)
Domiciles

Une autre suite est donnée au télex de 1985 par la CBW le même 15.02.1988 en ce qui concerne l'historique des personnes domiciliées rue Chomé 47; y apparaît notamment (Hage Maroun) (142)

139:Ch, F18, CA57, FA6, pièce 265, CBW, PV 25751/94 du 29.12.1994
140:idem, FA I, pièce AB el C
141:pièce 2, PV CBW 21249/88 du 15.02.1988
pag 67 fin

Hage Maroun.(142) !!!!!!!!!!!!


Voiture + domicile

Il apparaît également qu'une des voitures dont le n° de plaque a été relevé par l'informateur anonyme en 1985, est un véhicule ayant appartenu à la fille d'Hage Maroun; ce n° de plaque a été radié à la DIV le 28.11.1985.143

Suite d' enquête
La suite du dossier concerne l'enquête pour retrouver Hage Maroun et J, depuis févI 1988, et conceme les relations et les activités d'Hage Maroun.


Audition de I' épouse de V

L'épouse de V précise que Hage Maroun est un receleur important de son mari et L.144
(probablement V=van Binst et l=Louvaert edité K)
Stupéfiants Rage Maroun

Le 12.07.1988 est joint au dossier CBW le dossier instruit à Bruxelles par le ju d'instruction De Ruyver contre Hage Maroun et sa compagne pour usage de stupéfian Hage Maroun est inculpé par le juge d'instruction qui l'a entendu le 18.09.1987.145
Un autre dossier de trafic de stupéfiants à charge d'Hage Maroun sera également jo le 01.08.1988 (pièce 84), ainsi que l'autre dossier à charge du même Hage Maroun pc faux et détournement dans le cadre du commerce de voitures d'occasions (pièce 87).

Audition A

Le 27 juin 1989, est entendu A qui précise que Hage Maroun a été entendu à plusiel reprises dans le cadre des dossiers tueries du Brabant et que Hage Maroun a été témc devant la Cour d'assises de Mons.146

Non-audition de Rage Maroun

Sous la date du 01.10.1990, la CBW précise ne pas avoir entendu Hage Maroun sui aux prescriptions verba1es du juge d'instruction Hennuy, alors qu'une apostille d'auditi< avait été rédigée par le juge d'instruction Lacroix les 04.08.1988 et 26.06.1990.147
Audition Rage Maroun (1992)
Le 14 mai 1992, la CBW entend Hage Maroun sur le commerce de voitures; il dit I pas reconnaître 2 photos qui lui sont présentées,
à savoir la photo d'Angelou et de S; les
(Question K qui est ce S????)
142:PV 274/88, pièce 3
143:pièce 5, PV CBW 21347/88 du 23.02.1988
144:FA 11, pièce 73, audition Lacroix 30.06.1988
145:FA 11, pièce 77, PV CBW 21949/88 du 12.07.1988
146:FA III, pièce 134, PV CBW 22871/89 du 27.06.1989
147:FA V, pièces 212 et 213, PV CBW 23900/90 du 01.10.1990
pag 68 fin
(
enquêteurs lui font remarquer que son agenda 1980-1982 comporte le n° de téléphone de ces 2 personnes; Hage Maroun est entendu sur apostille du juge d'instruction Hennuy qui souhaitait être renseigné sur les relations d'Hage Maroun avec Angelou et S et d'autres personnes liées au trafic de voitures. (148 )

(148).: FA VI ,pièce 263 ,PV CBW 25209/92 du 14.05.1992


3.:Conclusion axe Hage Maroun


La lecture des PV liés à cet axe de recherche F18 n'apporte aucun renseignement utile; il semblerait que tous les PV liés à Hage Maroun ne soient pas versés dans cet axe de recherche coté F18.
La seule observation utile est de s'interroger sur la non-exploitation du télex du 27.09.1985 avant la date du 15.02.1988.

11.10 Axe de Recherche Bouhouche

Cet axe de recherche Bouhouche est inventorié au dossier sous la cote F24 et rassemble un seul carton, le carton CAllO.
Ce carton conti ent très peu de PV qui intéressent notre analyse.
Bouhouche a été inquiété dans le dossier Mendez et il conviendra de s'y rapporter.


II.11 Axe de recherche divers

Notre analyse s'est également portée sur les cartons 1 à 9, cotés A et B, touchant aux informations générales et à la procédure.
II en a été tenu compte dans la rédaction du présent rapport, et il n'y a pas lieu de développer présentement plus avant ces informations.

-une des filles est advocate a Bruxelles ....
-qui est Angelou et S
qui est cet A:....."Le 27 juin 1989, est entendu A qui précise que Hage Maroun a été entendu "...?

et si le S dont parle le dossier c'est pas les S+S dont vous parlez swan?

Swan:

Citation :

Conducteur de la voiture = Jean-Claude SZLANYINKA (26/12/1961)
Son frère = Cliff SZLANYINKA (6/2/1963)

http://anneesdeplomb.topdiscussion.com/dernieres-nouvelles-f18/le-dernier-membre-de-la-bande-haemers-t1698.htm#28961

l'advocate Maroun defend le dernier de la bande de Haemers......

anoymou reagissait il y a longtemps que la belgique est petite:

Sujet: Re: Angelou, Constantin Lun 25 Juin 2007 - 11:41

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Citation :

michel a écrit:

Citation :

Comme pour d'autres victimes, les enquêteurs ont mené une enquête sur le passé de C.Angelou. Celui-ci avant de devenir chauffeur de taxi fréquentait le milieu des ventes de voitures à Bruxelles et notamment une société du nom de BELCAR. Cette société semblait être dirigée par un truand français notoire : Gérald Lafaurie. Dans les années 80, le trafic de voitures entre la Belgique et le Liban était connu des autorités judiciaires.

Très étrange ce que vous écrivez là, Michel. Sans doute une coïncidence!
A lire ce que vous venez d'écrire, je reconnais le nom de Gérald Lafaurie. Il ne s'agit de rien d'autre que de l'informateur "bidon" (c'est ce que j'ai toujours prétendu) des gendarmes Besbrugge et Mathijs, deux échappés du BND qui se sont retrouvés à la BSR de Bxl et dans le bureau desquels j'avais mis un micro, car je les soupçonnais précisément de « chipoter » avec cet informateur.
C'est le moment d'embrayer sur la théorie des grands complots. Mais je m'en garde bien, car la Belgique et Bxl sont petits.

Ce Belcar etait rue de liverpool non ?


Et les mur or l'affaire même était avant a Angelou car nos grand maitres Graind et Magn. ont posé des questions là-dessus! ou je me trompe?

Ben oui j'oublie souvent ce que j'ai ecris:

Citation :

K:

Sujet: Re: Rue de Liverpool Jeu 10 Déc 2009 - 20:14

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Ds mon powerpoint je retrouve enfin rue Liverpool

c'est membre olddivision sur les annees de plomb qui en parlait:

Citation :

Vandendaele [Maréchal des Logis] Ven 15 Fév - 22:53

En parlant de Lafaurie, on en revient au trafic de drogues. Dans les années 70, Lafaurie a eu une belle activité criminel. A l'époque son compagnon de méfaits est Albert « Bruno » Farcy, un spécialiste en vol, prostitution etc etc. Lafaurie, Farcy (et un troisième larron : Castris) ont contrôlé des bordels déguisés en sauna à la frontière belgo néerlandaise, en Allemagne et en France. Mais les grandes spécialités de Farcy sont les vols d'armes, le trafic d'armes et le commerce international de hash et d'héroïne. Il a même été défini dans les rapports de gendarmerie comme le ` roi du narcotrafic '. Castris et Lafaurie ont, eux aussi, déjà touché aux armes et aux drogues. Castris a contrôlé la vente de drogue entre autre dans le milieu bruxellois. Lafaurie n'a que peu d'intérêt financier à ouvrir une société de voiture d'occas, ses petits trafics fonctionnent déjà bien, par contre, Belcar est situé Avenue de Liverpool 54, un quartier bien fréquentés pas les grecs et les libanais...et leurs phalanges...et leur besoin en armements en échange de drogues. Voilà une belle couverture. Angelou a donc bossé dans cette société en 81, il l'a quittée fin de cette année là. Aurait il aussi baigné dans ces trafics ? Et cela serait il la cause de son assassinat ?

Ben si on mélange le données avec un des questiions du questionnaires de nos deux grandmaitres Gr. et M.
on peut en conclure que Angelou était le proprietaire de l'affaire BELCAR ou le proprietaire des Murs? car

ils demandent:


xx. Quels sont les rapports de Nardel. avec le garage de monsieur Angelou 54 rue de Liverpool à Molenbeek, garage qui fut repris par un ami de Nardel. (Basmag. Ge.)? (carton ch 47, etc, 10/3/1987).

donc lien Norvegien J >Maroun> Angelou et C.? > Belcar>trafic Liban et drogue?

mais aussi BELCAR>Lafaurie>Castris

swansongunsung a écrit:

Conducteur de la voiture = Jean-Claude SZLANYINKA (26/12/1961)

le même?

http://dockets.justia.com/docket/court-paedce/case_no-2:2007cv00276/case_id-222421/

Probablement! Jean-Claude SZLANYINKA avait un père americain.