Erps-Kwerps, 22 septembre 1985

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C'est pas plutot Alain Weykamp?

K, romeo,

Alain Weykamp =
Ancien du FJ, sympathisant du WNP sans en être membre effectif.

Cordialement.

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dcmetro a écrit:

Je pense que la these d'une complicité au sein du garage ne fait guere de doutes. Meme si les tueurs s'etaient deja livrés a des effractions nocturnes pour voler des vehicules,le niveau de securité n'etait en rien comparable.

Il aurait eté tellement plus simple de Car-jacker une puissante BMW...

S'ils sont venus la,je pense qu'ils devaient parfaitement savoir comment repartir avec la Golf II GTI neuve.

Ce vol semble aussi confirmer la manie presque fetichiste des tueurs pour certains elements recurents comme le Golf GTI ou les magazins delhaise.

On pourrai aussi y voir une volonté forte de prouver l'attachement de la Serie de 85 a la serie precedente , en utilisant des elements similaires : Armes, voitures.
Comme si les tueurs voulaient etre certains que le public comprenne qu'ils etaient de "retour"

Ceci va dans le sens du terrorisme selon moi.

De plus, il me semble que ces véhicules sont stockés avec un minimum de carburant. Donc venir avec un bidon prendre le temps de faire le plein ?
Alors qu'il serait plus simple que cette voiture précisément ait été placée au bon endroit avec le plein ... complicité ???

Pour se procurer un vehicule rapide, il suffit d'aller dans un quartier huppé et d'expulser de son siege la première bourgeoise venue au volant de sa berline allemande... Aucun besoin de jouer les arsene lupin pour se procurer une Banale Golf !!!

Comme toujours Chez les TBW, l'aspect Utilitaire est un leurre. Ils n'ont pas utilisés les armes volées chez Dekaize.
Il son abattu le restaurateur pour soit-disant voler sa golf mais la aussi c'est le meurtre l'important.

Ici je pense que le modèle volé venait d'être lancé (Golf 2 gti EVO) et était donc très difficile à trouver en rue.

totor a écrit:

Ici je pense que le modèle volé venait d'être lancé (Golf 2 gti EVO) et était donc très difficile à trouver en rue.

certes, mais avec 118 chevaux même a l’époque c'est pas un bolide exceptionnel.

Une BMW faisait largement l'affaire.

Ils voulaient une Golf, et il n'y a pas que la puissance qui compte dans le choix d'une voiture, une BMW est une propulsion par exemple, une Golf une traction; après il y a la tenue de route, la présence d'un hayon ! etc

Mais je pense surtout qu'il voulaient garder la "touche" TBW : Delhaize, Golf, riotgun, géant et ses 2 disciples

Ou peut être parce que la golf était un modèle fréquent à l'époque et pratique pour eux !

Une petite bombe surtout ! Peu de policiers pouvaient espérer les rattraper sur l'autoroute, à part peut-être une Porsche de la gendarmerie.

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totor a écrit:

Une petite bombe surtout ! Peu de policiers pouvaient espérer les rattraper sur l'autoroute, à part peut-être une Porsche de la gendarmerie.

une "saab"peut-être comme celle retrouvée dans un état pitoyable

michel a écrit:

billbalantines a écrit:

Intéressant comme hypothèse, un connaisseur de VW et plus précisément de Santana? Ou de Golf? A.W n'a-t-il pas été garagiste VW? Et Gondry dont Postal dit qu'il était garagiste à Boitsfort et que Mendez, bouhouche allaient souvent chez lui. Gondry réputé 'gonfleur de moteurs', était-il aussi spécialiste VW? N'a-t-on pas aperçu la Santana garée un moment chaussée de Bondael à Ixelles?

Weykamp semble avoir travaillé pour VW en effet. Pourriez-vous nous donner quelques précisions sur ce Gondry et sur la localisation du véhicule chaussée de Bondael?

Weykamp et René Gondry participaient aux exercices de tir pratique avec Bouhouche a Bourg Leopold ( introduire dans Google Rene Gondry et Bourg Leopold / René Gondry était garagiste et arrangeur de voitures
Alain Weykamp( sur la meme photo ) a travaillé trois ans a Erps Kwerps chez VW